Para un primer carro lo importante no es la marca sino el costo total: un carro barato con repuestos caros o difíciles de conseguir termina saliendo más que uno un poco más caro de una marca común. Automático facilita el aprendizaje en presa, y un motor pequeño mantiene bajo el marchamo.
2008 Daihatsu Terios
₡4 825 000
2009 Toyota Yaris
₡4 900 000
2015 Ford EcoSport
₡4 950 000
1994 Mercedes-Benz E-Class
₡2 600 000
2010 Hyundai Santa Fe
₡5 350 000
2013 Hyundai Tucson
₡5 500 000
2020 Fiat 1200
₡6 000 000
2013 Hyundai Accent
₡4 100 000
2017 Kia RIO
₡6 300 000
2007 Toyota Yaris
₡4 300 000
2017 Kia Cerato
₡4 600 000
2013 Chevrolet Spark
₡4 100 000
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Además del precio del carro, dejá margen para el traspaso, el seguro del primer año, el marchamo y una revisión mecánica antes de comprar. Comprar al tope del presupuesto y quedarse sin fondo para reparaciones es el error más común.
Historial de RTV, que el número de chasis coincida, fugas, estado de llantas y frenos, y una revisión con un mecánico de confianza. Verificá también que la placa no tenga infracciones o gravámenes pendientes.
En la GAM, con presas frecuentes, un automático es bastante más cómodo. Un manual suele costar menos y puede ser más barato de reparar, pero es más difícil de revender.